Există două tipuri comune de canale de drenaj: canale de drenaj punctiforme și canale de drenaj liniare. Pe măsură ce orașele se dezvoltă, canalele punctiforme de drenaj nu mai sunt capabile să satisfacă nevoile actuale de drenaj urban și sunt potrivite doar pentru zone mici, localizate, cu cerințe reduse de drenaj. Prin urmare, în proiectarea sistemelor de drenaj municipal, canalele de drenaj liniare sunt adesea alese pentru performanța lor excelentă de drenaj, abordând eficient problemele de inundații urbane și aglomerare.
Canalele de drenaj integrate sunt un tip de canal de drenaj liniar care este de obicei utilizat în combinație cu bazine de captare și capace de capăt. Sunt optimizate pe baza canalelor de drenaj liniare obișnuite și oferă performanțe îmbunătățite în mai multe aspecte. În prezent, canalele de drenaj integrate sunt utilizate pe scară largă în proiecte municipale, șanțuri urbane transversale, tuneluri și alte zone cu sarcină mare, asigurând în mod eficient siguranța trecerii vehiculelor.
În ceea ce privește structura, canalele de drenaj liniare convenționale constau dintr-un corp de canal și o placă de acoperire, în timp ce canalele de drenaj integrate le combină pe cele două într-o singură unitate. Acest design îmbunătățește capacitatea portantă generală a canalului de drenaj, prevenind deplasarea plăcii de acoperire sau săriturile în timpul deplasării la viteză mare a vehiculului, îmbunătățind astfel siguranța vehiculului și reducând zgomotul generat de vehiculele care trec peste. Designul integrat al canalului de drenaj facilitează, de asemenea, instalarea, sporind foarte mult eficiența construcției la fața locului.
În ceea ce privește eficiența drenajului, pereții interiori ai canalelor de drenaj integrate sunt conectați perfect, reducând rezistența la curgerea apei în interiorul canalului și sporind astfel capacitatea acestuia de drenaj. Mai mult, sistemul integrat de drenaj include bazine de captare care se pot conecta la canalul de drenaj în mai multe direcții, permițând distribuția treptată a debitului în rețeaua municipală de drenaj, asigurând funcția maximă de colectare a apei a canalului de drenaj.
În ceea ce privește aspectul, canalele de drenaj integrate pot fi personalizate în diferite culori pentru a se potrivi diferitelor cerințe de pavare a drumurilor și se pot integra cu mediul înconjurător și stilul arhitectural, obținând astfel un efect vizual mai bun.
În ceea ce privește funcționarea și întreținerea, canalele de drenaj integrate sunt de obicei realizate din materiale rezistente la coroziune, de înaltă rezistență, cu rezistență seismică puternică. Coloanele de armare sunt plasate pe lateralele corpului canalului, iar marginea superioară a plăcii de acoperire poate fi întărită cu structuri de oțel, rezultând o capacitate portantă mai mare. Acestea pot fi aplicate la cerințele de drenaj al solului, variind de la clasa de încărcare C250 la F900, oferind o durată de viață mai lungă și fiind mai puțin predispuse la deteriorare sau reparații frecvente. În cazul deteriorării semnificative a canalului de drenaj integrat, atunci când acesta trebuie reparat prin izolarea debitului, un capac de capăt poate fi instalat direct la un capăt al canalului pentru a reduce impactul debitului de apă asupra procesului de reparație, îmbunătățind semnificativ reparația. eficienţă. În plus, materialele utilizate pentru canalele de drenaj integrate le fac mai ușor de curățat, deoarece resturile sunt mai puțin probabil să adere la suprafața canalului. Resturile pot curge în bazinul de captare, iar curățarea regulată a bazinului de captare asigură curățenia canalului de drenaj.
Pe scurt, siguranța, stabilitatea, funcționalitatea ridicată și construcția prefabricată unică a canalelor de drenaj integrate garantează niveluri ridicate de siguranță și stabilitate în aplicațiile de drenaj de suprafață pentru toate drumurile de transport. În prezent, canalele de drenaj integrate sunt utilizate pe scară largă pe pistele de curse autohtone, demonstrând performanțe excepționale indiferent dacă vehiculele trec cu viteză mare sau transportă sarcini grele.
Ora postării: 22-sept-2023