Drenul de șanț din beton rășin, ca tip de sistem de drenaj liniar, are o capacitate excelentă de colectare a apei. Materialul folosit, betonul de rășină, îi conferă o capacitate portantă mare și o bună performanță de drenaj. În plus, designul modular al scurgerii de șanț din beton cu rășină îi oferă o adaptabilitate puternică pentru a răspunde nevoilor de drenaj ale diferitelor clădiri și drumuri. Este ușor și rapid de instalat, ceea ce poate reduce considerabil costurile cu forța de muncă. În plus, acest design oferă o gamă largă de opțiuni de culoare pentru scurgerea șanțurilor din beton rășinat, permițându-i să se îmbine bine cu mediul înconjurător.
Pe baza avantajelor menționate mai sus, este evident că scurgerea șanțurilor din beton cu rășină are perspective promițătoare și poate fi aplicată în diverse scenarii, cum ar fi autostrăzi.
Autostrăzile servesc drept artere vitale de transport între orașe, facilitând fluxul rapid de oameni și mărfuri și jucând un rol crucial în dezvoltarea economică a zonelor urbane. Autostrăzile se confruntă cu volume mari de trafic și vehicule cu mișcare rapidă. Apa acumulată pe suprafața drumului poate afecta semnificativ funcționarea normală a acestor vehicule. Acumularea de apă afectează contactul dintre anvelopele autovehiculelor și suprafața drumului, reducând astfel tracțiunea anvelopelor și crescând riscul de derapare pentru vehiculele care circulă la viteze mari. De asemenea, reduce frecarea dintre anvelope și suprafața drumului, ceea ce duce la distanțe de frânare mai mari. Când te confrunți cu situații de frânare de urgență, acest impact negativ devine și mai dăunător. Mai mult, atunci când există o acumulare de apă adâncă, stropii și ceața generate de vehiculele care circulă cu viteze mari pot afecta foarte mult vizibilitatea și funcționarea normală a altor vehicule. Este clar că autostrăzile necesită sisteme de drenaj mai bune în comparație cu drumurile obișnuite, precum și canale de drenaj cu capacitate portantă mare din cauza prezenței camioanelor grele pe autostrăzi pe tot parcursul anului.
Drenul de șanț din beton cu rășină, cu avantajele sale față de scurgerile de șanț obișnuite, este potrivit pentru autostrăzi. Nu numai că îndeplinește cerințele mai mari de drenaj ale autostrăzilor, dar și cerințele de capacitate portantă. Pe lângă performanțele sale de drenaj, designul modular prefabricat al scurgerii de șanț din beton cu rășină permite asamblarea la fața locului, reducând timpul de construcție. Acest avantaj este crucial pentru autostrăzi, care servesc drept rute majore de transport.
În prezent, scurgerile de șanțuri din beton cu rășină au fost aplicate cu succes pe autostrăzile din provincia Fujian. De exemplu, autostrada Fuyin din provincia Fujian se întinde pe o lungime totală de 396 de kilometri, trecând prin orașe și județe precum Shaowu, Taining, Jiangle, Shaxian, Youxi, Minqing și Minhou și ajungând în cele din urmă în Fuzhou, capitala provinciei Fujian. . Autostrada Changping din provincia Fujian, care servește drept a doua cale de acces către insula Pingtan, are o lungime totală de aproximativ 45,5 kilometri, inclusiv 32 de kilometri pe uscat și 13,5 kilometri deasupra mării, cu o investiție totală de aproximativ 13 miliarde de yuani. Ambele secțiuni de autostradă utilizează canale de scurgere din beton rășin, menținând eficient un mediu de conducere favorabil pentru vehicule în condiții de vreme ploioasă.
Ora postării: Oct-17-2023